Špecifikácie

Termo izolačná titánová páska na omotanie výfukových zvodov a ďalších častí výfukov DEI Design Engineering. Šírka 50 mm, dĺžka 4,5 m.

Omotanie výfukových zvodov by malo byť prvým krokom pre potlačenie nežiaduceho tepla pod kapotou vozidla, ktoré má za následok pokles výkonu vozidla. Nižšia teplota pod kapotou vedie k nižšej teplote nasávaného vzduchu, čo vedie k vyššiemu výkonu motora vozidla. Teplo, ktoré je páskou dei Design Engineering uzavreté vo výfukovej sústave tiež pomáha účinnejšiemu vyplachovanie valcov. Balenie obsahuje úlohu 50 mm x 4,5 m  v titánovom vyhotovení.

Titánové pásky Dei Design Engineering sú vyrábané z drvených lávových kameňov spletených do odolných vlákien podobných karbónovým vláknam. Titánové pásky sú schopné odolávať vyšším teplotám než klasické pásky so sklenými vláknami. Titánové pásky Dei neobsahujú azbest.

Základné vlastnosti titánové termo izolačné pásky DEI:
• Teplotná odolnosť voči kontaktnému teplu až 980 ° C
• Teplotná odolnosť voči sálavému teplu až 1370 ° C
• Zlepšujú priechodnosť spalín výfukovým systémom a zlepšujú tak vyplachovanie valcov
• Zvyšujú výkon motora vozidla
• Zvyšujú životnosť motora a elektronických súčiastok
• Ľahko aplikovateľná oproti klasickým páskam so sklenými vláknami
• Nevyžadujú ochranu termo izolačným sprejom
• Hi-Tech karbónový vzhľad
• Vysoká odolnosť proti mechanickému poškodeniu, extrémnym teplotám a únikom prevádzkových kvapalín

Titánová páska po vystavení vysokým teplotám stráca svoje flexibilné vlastnosti. Preto nie je určená k opakovanej aplikácii. Pri odstanění z výfukového systému po jej vypálení dochádza neodvratne k poškodeniu pásky.

Na titánové termo izolačné pásky dei Design Engineering sa neodporúča aplikovať ochranný nástrek termo izolačným sprejom dei (HT Silicone Coating).

Titánové pásky sa neodporúča (a nie je potrebné) namáčať. S týmito páskami sa vďaka ich štruktúre veľmi jednoducho pracuje aj v úplne suchom stave.

POZOR: Výrobca neodporúča používať termo izolačné pásky pre omotávania výfukových dielov vyrobených z titánu. Tieto výfuky sú zvárané vo veľmi tenkých spojoch, ktoré by mohli byť uvoľnené v dôsledku vysokej teploty uzatvorené vnútri výfuku.